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  • 公司主營:灌漿料,壓漿料,支座砂漿,速凝劑,錨固劑,膨脹注漿料,破碎劑,化學泥漿,滲透結晶防水涂料,粘結劑,抗裂砂漿等各種建材。
    首頁 > 產品展示 > 壓降料/劑(公路、鐵路、M50、M60)

    HR-Z微膨脹注漿料

    HR-Z隧道拱頂專用注漿料

    HR-Z注漿料是我公司研發出的一種早強、高強、微膨脹,有一定韌性,與混凝土粘接力強,防腐蝕耐久性好的一種防水抗滲注漿材料。

    一、主要特點

    1、流動度大、不離析、不泌水,可施工性好。

    2、塑性膨脹和硬化膨脹雙重效應,填充密實。

    3、用水量范圍寬18-22%,調整拌合用水量即可得到合適的流動度。

    4、流動度損失小,可操作時間長。

    5、產品密實性好,抗滲級別可達到混凝土抗滲級別P8。

    6、防腐蝕,不銹蝕鋼筋。

    二、主要技術指標:

    項目

    檢測指標 

    檢測指

    流動度(mm)

    出機初始值

    ≥380

    90min保留值

    ≥320

    豎向膨脹率(%)

    28d

    0.3

    抗壓強度(Mpa) 40×40×160試體(標養)

    12h

    ≥3.5

    1d

    ≥18

    28d

    ≥50

    抗折強度(Mpa)

    12h

    ≥1

    1d

    ≥4

    28d

    ≥10

    泌水率%


    0

    結合強度/MPa

    7d

    強度比%≥110


    28d

    強度比%≥105

    抗滲等級

    P8

     

    三、施工工藝:

    在臺車上預埋徑向注漿管,對二襯施工完2h后及時通過該注漿管進行注漿。
    1)安裝RPC注漿管 。

    2)記錄板上記錄RPC管埋入深度。

    3)澆筑混凝土并觀察預埋管出漿情況。

    4)注漿管端頭與注漿機管連接,拌合材料,水灰比18-22%,根據現場具體情況進行調整,開始注漿。
    5)觀察壓力表和排氣孔出漿。
       
    注漿結束標志以排氣孔和端頭模流出濃漿即結束注漿。若臺車模板處出漿壓力達到1.0MPa,仍未出濃漿,應更換排氣孔注漿,直至中間排氣孔和端模排氣孔流出濃漿時停止注漿。

     

               (端頭泌水泌漿                        預埋縱管出漿)

    6)注漿結束,卸下注漿機軟管,將注漿管孔封堵密實。
    7)漿液初凝后卸除定位法蘭。

    四、包裝及貯存 

    4050kg/袋,干燥干燥、陰涼條件下境下未開封產品貯存期6個月;貯存超過6個月的產品,使用前需經過試驗確定性能指標是否滿足要求。

     

    服務熱線:17313018214
    公司地址:成都市金牛區百壽路8號
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